马兆军,1987年入伍,2016年退役,自主择业转业干部,现任山东盖特航空科技有限公司总经理。自主择业后,马兆军带领着战友做出了一套中国自己的民用通航飞参系统,他们制造的“黑匣子”可以做到“摔不坏、烧不毁、压不垮”,打破了国外长达几十年的垄断,成功实现自主创新。
18岁参军入伍的马兆军,在部队一直从事关于飞参方面的科研工作,形成的科技成果曾不止一次斩获中国人民解放军科学技术进步奖及空军武器装备技术革新成果奖。直到2016年,他响应军委号召自主择业,带领一众战友成立了山东盖特航空科技有限公司。
说起创业的初衷,马兆军说道,“我是2016年7月份办完的手续,正式离开部队,这个公司注册是2016年的12月,因为部队军改,我们有很多好战友一起脱掉军装,这一帮人还想一起再做过去的事情,一起再合作研究,将工作继续延续下去,算是志同道合,所以成立了公司。”
就这样公司成立了,马兆军说,在成立公司的时候,他们的目标就很明确,那就是致力于民用通航飞参系统的研究生产。
成立后的山东盖特航空科技有限公司是全国唯一一家民营的飞参记录器产品制造商。产品主要为飞行参数记录器(俗称“黑匣子”)、飞行数据分析处理服务器,可应用于通用航空飞行器和军用飞行器。目前公司已具备完整的产品线,满足从小型通用航空小飞机到大型运输机、固定翼飞机到旋翼飞机等各类飞行器的飞行参数记录需求,并提供配套的地面数据高速卸载和数据分析软硬件。但是在创业初期,马兆军遇到过很多的困难。“生活模式的转变和各种关系的转变对我们来说是难度最大的,因为没开过公司。到地方来,很多东西都是现学,不会的就学,需要下狠功夫。”
多年来,民用通航飞参系统一直被国外所垄断,中国购买的通航飞机想要改装或者更新,必须要获得飞行参数,而这却一直被国外“卡脖子”。
“像我们这个飞参系统装的是国外的,飞参里面重要的是数据,这个数据就被别人把持着。”马兆军解释道。
所以,马兆军决心要做一套中国自己的民用通航飞参系统。在公司运营和自主创新的双重压力下,马兆军每天只睡几个小时,只为节省出更多的时间来不断测试产品。
“在很多的关键点上,确实让人有点彻夜难眠。这数据实际本身是我们自己的,我们用自己的技术获取自己的数据然后去解析,我们需要在这方面攻克一些难题。”
历经一年多的潜精研思,在马兆军的带领下,公司顶住压力成功研制出可以隔空对数据进行采集、卸载和应用的一套完整的飞参系统。同时制造的“黑匣子”可以做到“摔不坏、烧不毁、压不垮”。打破了国外长达几十年的垄断,马兆军成功实现自主创新。
“这个公司能够从2016到现在经历了七年的时间,在各种的竞争压力之下,不仅存活了下来而且健康发展,其实主要依赖于我们这个创业团队,我们团队的成功一方面离不开部队的培养和经历,另一方面离不开团结的力量,战友在一起团结一心,我觉得这两方面是对我们公司起到了主导作用。”
在马兆军的带领下,公司员工充分发扬军人敢打敢拼的优良作风,不断攻克技术难关。马兆军和战友们身上的军人精神也影响着公司里的年轻人。
“来到公司之后我发现,我在意志品质方面更多地向退役军人看齐,具备了这种不怕苦不怕累的精神,敢于拼搏敢于奋斗,遇到困难不轻易言弃。马总带领我们这一群年轻人不断地进取,作为我们的长辈也是一个专业的老师,也是一个生活上的老师,给予了我们年轻人很多生活上的关心。”山东盖特航空科技有限公司研发人员宋海彤如是说。
在公司的文化墙上,悬挂着马兆军和团队的照片,他们身着军装,精神抖擞,一脸坚毅,墙上方一句“退役不褪色,创业当先锋”的标语格外醒目。而现在许多年轻人的加入,更是为公司注入了源源不断的活力。
说起未来的方向,马兆军神情笃定,“我们需要把这些精神传承下去,需要后面有更多的年轻人继续我们的实验。接下来,主要是继续把事业做深做精,把我们在军航的经验在民航拓展开来,把我们的民用飞参往前继续推进。”