骑乘电动自行车未佩戴安全头盔通报其所在单位

2021-11-04 15:23:59来源: 济南日报   电动自行车具有方便、快捷、灵活的出行特点,已经成为千家万户短途出行的主要交通工具。但与此同时,因为速度快、安全防护能力弱、骑乘人员佩戴头盔意识差等问题,近年来涉及电动自行车的道路交通事故呈多发态势,伤亡比例高。公安部曾做过统计,涉及电动自行车交通伤亡事故中有80%是没有佩戴头盔的,这充分说明了佩戴头盔对于保障骑乘安全的重要性。

  为保护人民生命安全、提升我市交通参与者安全意识,让骑乘电动车佩戴头盔成为全社会共识,成为交通安全的有力保障,我市组织召开全市“一盔一带”安全守护行动推进会,发动全市党政机关、各行各业共管共治,合力推进骑乘电动车头盔佩戴工作。

  一是济南市公安局会同市委宣传部、市委市直机关工委、团市委等8部门制定了《济南市深入推进“一盔一带”安全守护行动实施方案》和《关于进一步加强电动自行车管理的通告》等文件规定。将骑乘电动自行车佩戴安全头盔纳入全国文明典范城市创建综合考评,及时通报各级文明单位落实情况,对文明单位人员骑乘电动自行车未佩戴安全头盔的通报其所在单位,对整改不到位的,纳入文明单位动态管理。

  二是打响“骑乘电动车佩戴头盔”宣传攻坚战,创新宣传形式,全方位覆盖,多领域拓展。发动媒体开展“头盔为谁而戴”系列访谈活动,在合办栏目《交通进行时》推出事故警示录。录制《交通安全云课堂(安全头盔篇)》,在济南教育电视台及全市小学家长群中播发。举办奖励骑乘戴头盔主题活动,持续推出主题海报、标语、短视频系列产品,在济南交警自媒体及户外LED显示屏同步播放。

  三是紧盯社区“起始点”和单位“到达点”,在社区、村居出入口设置劝导员,常态化检查“一盔一带”使用情况。从学校入手,通过“小手拉大手”影响家庭和社会。从行业入手,加强对快递、外卖行业监管。从厂矿企业入手,落实“未佩戴不进出”制度。从公交企业入手,达成了合作共赢、联手宣传的协议。

  四是守住安全出行的“生命线”。在市区主干道布设警力,加大查处劝导力度,创新“三选一”管理模式(手抄通告、发朋友圈、参与宣传劝导),重点采集未佩戴头盔人员信息,通报所属单位,联合生产厂家发放租赁头盔20余万个。通过一系列措施,真正形成了铺天盖地的宣传声势,“一盔一带、安全常在”已成为市民群众的自觉行动,安全带使用率接近100%,头盔佩戴率超过90%。