东营综合保税区于2015年5月6日获国务院批复设立。规划面积3.1平方公里，是全省第4家，全国第54家综合保税区，也是我国除自贸区外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域，是国家级特定功能区。东营综合保税区分两期建设，一期规划面积1.56平方公里，二期规划面积1.54平方公里。自批复以来，在市委、市政府、东营港经济开发区党工委的正确领导下，东营港经济开发区管委会、东营综合保税区管委会坚持高起点规划、高标准建设、高质量招商、高效率推进，圆满完成了一期各项基础设施建设任务，于2016年7月20日顺利通过省预验收，9月26日顺利通过了国家正式验收，12月7日首批货物入区，东营综合保税区实现封关运营。
　　东营综合保税区位于东营市东营港经济开发区核心位置，紧邻国家一类开放口岸东营港。东营市是全国最大的石油装备制造基地，是全国最大的轮胎生产及出口基地。东营港经济开发区是省级经济开发区，是国家级石油化工产业区和“黄蓝”两大国家战略确定的四大临港产业区之一。东营港是黄河三角洲区域中心港，地处东北经济区与中原经济区、山东半岛与京津唐地区交通通道的中心控制区域，在渤海湾西南海岸及山东省港口布局中占据重要位置。海路方面，东营港现有生产性泊位55个，对外开放泊位达到26个，2018年，吞吐量达到5825万吨，现已发展成为以液体化工品为主，兼顾集装箱、散杂货、件杂货、客货滚装等功能的综合性重要交通枢纽。铁路方面，德大铁路已建成通车，黄大铁路正在建设当中，东营港疏港铁路已全面开工。公路方面，现有疏港高速、济东高速两条高速公路，环渤海高等级公路正在规划建设。这些都为东营综合保税区建设发展提供了强有力的发展支撑。
　　东营综合保税区按照“依托大港口，带动大物流，发展大产业，实现大跨越”的总体思路，紧紧围绕省、市主导产业发展布局和转型升级趋势，培育发展大宗商品保税仓储物流、电子信息、智能制造及高端装备制造、保税维修再制造、新材料五大产业，努力打造成为区域性加工制造中心、研发设计中心、物流分拨中心、检测维修中心和销售服务中心。